中國花生交易網(m.zpzvwot.cn)訊 花生,是很多消費者餐桌上的必備食品,也是花生油的主要原料。據了解,國內50%的花生都用作食用油的生產。近期,花生價格持續下行,無論是現貨價格還是期貨價格都呈現快速下跌的行情。記者來到“花生之鄉”山東省臨沂市舉南縣進行調查。
01、花生價格持續下跌主力期貨三個月每噸跌超2000元
在山東省臨沂市的一家大型糧油公司,劉京現是這里的供應鏈負責人,據他介紹,近期花生價格波動十分劇烈,從三四月份開始,花生現貨的交易價格已經跌了2000元每噸。
附近的花生經銷商說,近期花生收購價一路下跌,非常反常,比往年這個時候低了每斤七八毛左右。
期貨方面,6月11日,花生期貨主力合約盤中一度跌至9058元每噸,創今年二月份上市以來的最低記錄,相比三月初高點11300元每噸跌幅超2000元每噸。
國泰君安期貨產業服務研究員吳光靜:6月上旬,花生期貨的價格波動比較大。6月7日,花生期貨的主力2110合約跌破了上市以來的一個低點,6月8日繼續下跌,兩天的累計跌幅大約達到了9%。
花生價格大跌,市面上花生油的價格也開始出現小幅回調。
上海某糧油經銷商:年初的時候,花生油漲了大概10%,最近一段時間,花生米價格回落以后,有小幅回落。
02、山東臨沂:花生庫存同比高一倍以上油料廠采購量下降
每年的六七月份是花生油消費的傳統淡季,花生油銷售不暢,使得很多糧油公司對花生米等原料的采購積極性降低。因此,不少花生經銷商庫存壓力增大,不得不壓低價格。
記者劉越:這個花生米倉庫,大概存放了約3000噸的花生米。主要都是當地產的山東大花生,它們的出油率非常高,在45%左右,非常適合榨油。現在雖然還沒有到收獲季節,但是這里的庫存量已經是去年同期水平的兩倍了。
山東某花生食品有限公司董事長劉學強告訴記者,該公司將農民手里的花生收購上來,進行初加工后供應給國內外的糧油公司。今年出口集裝箱運費高漲,因此很多花生都滯留在了倉庫里;同時,今年春節期間很多居民家中大量存貨,透支了今年上半年對食用油的消費需求,所以近期下游油廠對花生的采購量大大減少,導致自己的庫存壓力很大,只能壓低價格。
山東某花生食品有限公司董事長劉學強:海運費漲得太多,翻了十倍、十幾倍。此外,我們國內的大型油廠現在基本上都停收花生了,他們的花生油銷得也比較淡,所以造成他們庫存壓力也比較大。
此外,進口花生也對國內花生價格的下跌產生影響。據了解,往年的四五月份是國外花生大批到港的時期,然而今年因為疫情影響,導致海外產地花生裝船外運的時間后延了一個月,在6月份集中到港。因此,市場花生供應量大大增加。
山東某糧油食品公司供應鏈總監劉京現:按照油廠的習慣,每年在5月份應該把庫存都準備好,因為今年進口的花生米到港延期,加上集中到港,所以對花生產生了不利的影響,所以6月份有花生米價格快速下跌的行情。
03、山東:預計今年花生產量和進口量增加
記者從山東省農科院了解到,今年花生產量和進口量預計將同步增長,未來花生的價格趨勢如何呢?
山東省是我國傳統的花生主產地之一。這里每年的花生種植面積平均在1100萬畝左右,年產量將近340萬噸。因為去年花生價格高,農民們在今年擴大了種植面積,同時種植技術推廣,預計花生單產將高于往年。
國家花生工程技術研究中心主任萬書波:提高農業生物固氮效率,這個是提高花生單產有效的途徑。今年的花生苗情總體看非常好,今年花生面積能恢復性增加,預計在1100到1200萬畝左右。
不僅如此,因為進口花生價格普遍低于國產花生,所以,從近兩年來看,花生的進口數量也在逐年增多。2020年以前,我國花生米進口量維持在40萬噸左右;而2020年我國進口花生米57.2萬噸,進口花生果18.4萬噸;預計今年花生米進口量將達到100萬噸。
國家花生工程技術研究中心主任萬書波:以前我們國家是凈出口花生國,每年出口花生在70萬噸以上。這兩年進口花生越來越多。所以說我們國家已經從一個花生凈出口國變為凈進口國,目前的出口數量只有31萬噸。
業內人士認為,與去年相比,今年疫情對居民生活的影響逐漸消散,夏季來臨,不少人家庭餐飲消費正在轉向外出餐飲消費。因此,短期來看,花生自身的基本面仍然相對偏弱,花生供過于求的局面或將持續。
國泰君安期貨產業服務研究員吳光靜:隨著油廠收購陸續結束,那么油料花生米的消耗渠道可能將會繼續收窄。所以短期之內,花生價格可能難以有太多的起色。花生期貨的價格可能也將以低位運行為主。
(來源:導油網)【原標題:反常!花生大量滯留賣不出、價格大降 “花生”了啥?】
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