中國花生交易網(wǎng)(m.zpzvwot.cn)訊 北京新發(fā)地市場內(nèi),一輛來自山東壽光的半掛車停在市場內(nèi),工人們迅速圍上去,將蔬菜卸下來,經(jīng)分類、稱重后堆放在一旁,等待著來自北京和周邊地區(qū)的客戶上門。
零點(diǎn)前后,新發(fā)地市場,來自房山的商販開著小客車前來批發(fā)蔬菜。
為保障北京市春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng),進(jìn)入農(nóng)歷臘月,新發(fā)地的商戶迎來了一年中最忙碌的時(shí)候。“一直要忙到除夕才能回家過年。”
采摘收購緊鑼密鼓
早上7點(diǎn)多,天剛蒙蒙亮,新發(fā)地“山東菜大王”李永軍叫上同事薛立柱,一同前往9個(gè)果蔬專業(yè)合作社收購大約6000斤茄子。
山東省壽光市桂家村一合作社內(nèi),李永軍將菜農(nóng)的三輪車推到貨車旁,準(zhǔn)備上貨裝車。
山東省壽光市桂家村一合作社內(nèi),薛立柱將蔬菜裝車的同時(shí),用筆在箱子上注明菜農(nóng)姓名。
山東省壽光市馮家堯河村,洛城農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)督辦公室的工作人員到壽光市恒邦果蔬專業(yè)合作社對蔬菜進(jìn)行抽樣檢查。
同一時(shí)間,10公里外的黃家村黃繼永夫婦也出發(fā)去村北頭的大棚摘茄子。前一天,他們從合作社領(lǐng)了42個(gè)箱子。
大清早氣溫很低,大棚周邊還有殘雪,黃繼永夫婦倆踩著凍實(shí)的土路來到大棚,掀開保溫簾鉆了進(jìn)去。蓋著保溫簾的大棚里漆黑一片,他們借著頭燈,尋找藏在藤葉下的茄子。
9點(diǎn)左右,機(jī)器桿將保溫簾卷開,日光照了進(jìn)來,棚內(nèi)氣溫逐漸升高。采摘結(jié)束,夫婦倆拉開大棚頂部通風(fēng)口降溫,把茄子倒在門口鋪的布上,開始裝箱。
同時(shí)采摘的還有其他農(nóng)戶,李永軍開著車在幾個(gè)村的合作社來回穿梭,車廂內(nèi)越來越滿。
合作社的倉庫內(nèi),采購?fù)甑氖卟嗽谘b車前過秤,黃繼永踩著三輪車騎上了地磅。滿載減去空車跟箱子的重量,就是菜的重量。李永軍盯完地磅的數(shù)字,隨機(jī)抽查了一箱茄子,確認(rèn)質(zhì)量“過關(guān)”后開始裝車。
山東省壽光市馮家堯河村一合作社內(nèi),黃繼永將茄子拉到合作社稱重后,在手上記賬。
蔬菜8小時(shí)內(nèi)抵京
收完最后一批茄子已經(jīng)是中午12點(diǎn)半,李永軍開著貨車,飛速往批發(fā)市場趕。“今天估計(jì)是第末(最后一名)了”,返程的路上,薛立柱打趣說。
公司內(nèi),其他7名采購員也帶著各自采購的蔬菜陸續(xù)回來了,蔬菜裝上半掛車,即將運(yùn)往北京新發(fā)地。山東省壽光市田馬蔬菜瓜果批發(fā)市場,工人們測量半掛車貨物高度,避免超過高速公路綠色通道限高高度。
山東省壽光市馮家堯河村一合作社內(nèi),工人放下手中的打包活計(jì),在崗位上吃起午飯。
14點(diǎn)半,滿車的蔬菜裹上棉被,系好篷布繩,半掛車緩緩駛出批發(fā)市場,拐入省道,朝著濟(jì)南方向上了高速。車上除了司機(jī)果師傅,還有他的妻子,一來幫忙看車,二來裝卸貨時(shí)可搭把手。
青銀高速改擴(kuò)建通車后,果師傅一趟節(jié)省了不少時(shí)間,晚上九點(diǎn)不到,車就已經(jīng)快到北京了。
(來源:頭條新聞)【原題目:壽光蔬菜“春運(yùn)”進(jìn)京】
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