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中國花生交易網(wǎng)（m.zpzvwot.cn）訊 北京新發(fā)地市場內(nèi)，一輛來自山東壽光的半掛車停在市場內(nèi)，工人們迅速圍上去，將蔬菜卸下來，經(jīng)分類、稱重后堆放在一旁，等待著來自北京和周邊地區(qū)的客戶上門。
零點(diǎn)前后，新發(fā)地市場，來自房山的商販開著小客車前來批發(fā)蔬菜。
為保障北京市春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，進(jìn)入農(nóng)歷臘月，新發(fā)地的商戶迎來了一年中最忙碌的時(shí)候。“一直要忙到除夕才能回家過年。”
采摘收購緊鑼密鼓
早上7點(diǎn)多，天剛蒙蒙亮，新發(fā)地“山東菜大王”李永軍叫上同事薛立柱，一同前往9個(gè)果蔬專業(yè)合作社收購大約6000斤茄子。
山東省壽光市桂家村一合作社內(nèi)，李永軍將菜農(nóng)的三輪車推到貨車旁，準(zhǔn)備上貨裝車。
山東省壽光市桂家村一合作社內(nèi)，薛立柱將蔬菜裝車的同時(shí)，用筆在箱子上注明菜農(nóng)姓名。
山東省壽光市馮家堯河村，洛城農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)督辦公室的工作人員到壽光市恒邦果蔬專業(yè)合作社對蔬菜進(jìn)行抽樣檢查。
同一時(shí)間，10公里外的黃家村黃繼永夫婦也出發(fā)去村北頭的大棚摘茄子。前一天，他們從合作社領(lǐng)了42個(gè)箱子。
大清早氣溫很低，大棚周邊還有殘雪，黃繼永夫婦倆踩著凍實(shí)的土路來到大棚，掀開保溫簾鉆了進(jìn)去。蓋著保溫簾的大棚里漆黑一片，他們借著頭燈，尋找藏在藤葉下的茄子。
9點(diǎn)左右，機(jī)器桿將保溫簾卷開，日光照了進(jìn)來，棚內(nèi)氣溫逐漸升高。采摘結(jié)束，夫婦倆拉開大棚頂部通風(fēng)口降溫，把茄子倒在門口鋪的布上，開始裝箱。
同時(shí)采摘的還有其他農(nóng)戶，李永軍開著車在幾個(gè)村的合作社來回穿梭，車廂內(nèi)越來越滿。
合作社的倉庫內(nèi)，采購?fù)甑氖卟嗽谘b車前過秤，黃繼永踩著三輪車騎上了地磅。滿載減去空車跟箱子的重量，就是菜的重量。李永軍盯完地磅的數(shù)字，隨機(jī)抽查了一箱茄子，確認(rèn)質(zhì)量“過關(guān)”后開始裝車。
山東省壽光市馮家堯河村一合作社內(nèi)，黃繼永將茄子拉到合作社稱重后，在手上記賬。
蔬菜8小時(shí)內(nèi)抵京
收完最后一批茄子已經(jīng)是中午12點(diǎn)半，李永軍開著貨車，飛速往批發(fā)市場趕。“今天估計(jì)是第末（最后一名）了”，返程的路上，薛立柱打趣說。
公司內(nèi)，其他7名采購員也帶著各自采購的蔬菜陸續(xù)回來了，蔬菜裝上半掛車，即將運(yùn)往北京新發(fā)地。山東省壽光市田馬蔬菜瓜果批發(fā)市場，工人們測量半掛車貨物高度，避免超過高速公路綠色通道限高高度。
山東省壽光市馮家堯河村一合作社內(nèi)，工人放下手中的打包活計(jì)，在崗位上吃起午飯。
14點(diǎn)半，滿車的蔬菜裹上棉被，系好篷布繩，半掛車緩緩駛出批發(fā)市場，拐入省道，朝著濟(jì)南方向上了高速。車上除了司機(jī)果師傅，還有他的妻子，一來幫忙看車，二來裝卸貨時(shí)可搭把手。
青銀高速改擴(kuò)建通車后，果師傅一趟節(jié)省了不少時(shí)間，晚上九點(diǎn)不到，車就已經(jīng)快到北京了。
（來源：頭條新聞）【原題目：壽光蔬菜“春運(yùn)”進(jìn)京】
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